壓縮機要運行得好，除機組本身（包括輔機及其系統(tǒng)）的性能、工藝管網的配合性能、安裝質量等要好以外，還必須精心操作，在運行中認真完成各種監(jiān)測和檢查，并對所得數據進行認真的分析處理。壓縮機類型不同，驅動機種類也很多，有電動機、汽輪機和燃氣輪機等，因而操作方法也不盡相同，特別是化工壓縮機的操作還和化工工藝操作密切相關。

 

壓縮機機組在啟動運行以前應通過一系列檢查或試驗，確認機組處于可以啟動運行的狀態(tài)。這些檢查或試驗主要包括以下內容：

 

（1）檢查確認主、輔機安裝合格，氣路、汽路、水路和油路安裝、清洗符合要求；對初次開車應確認管路經過吹掃，管路內無焊屑、廢紗、砂石等異物，在壓縮機氣缸入口管加裝臨時錐形濾網，待運行一段時間后再取出；檢查管路架設的質量，不允許由于管路的膨脹收縮、振動和重量影響到氣缸本體；檢查確認壓縮機、汽輪機轉子能否順利轉動、管道和缸體內積液是否排盡、中間冷卻器的冷卻水是否暢通等。

 

（2）檢查確認油路系統(tǒng)清洗合格，油箱的油量適中，油經取樣化驗合格，油冷卻器的冷卻水暢通，蓄壓器已按規(guī)定壓強充氮氣，油泵能否正常輸油，提供符合規(guī)定的壓力、溫度和流量的滑油、密封油和汽輪機調節(jié)系統(tǒng)用油。在機組運行前已對油系統(tǒng)試運轉，把所有指標調整到規(guī)定要求，對全部聯鎖儀表閥門進行過試驗，檢查確認靈敏無誤。

 

（3）檢查確認電氣線路和儀表空氣系統(tǒng)完好，儀表閥門靈活準確， 自控保安系統(tǒng)經過檢驗確認動作靈敏無誤，全部測量及顯示儀表調整好。

 

一般汽輪機驅動的壓縮機機組的主要操作步驟是：啟動前準備；啟動；負荷運行；停機。

 

1

 

啟動前準備

 

壓縮機啟動前主要應做好如下準備：

 

（1）油系統(tǒng)的準備。在接通各種外來能源（如電、儀表空氣、冷卻水、蒸汽等）后，把油系統(tǒng)投入運行。首先檢查油溫，如果油溫開始較低，需用油箱底部蒸汽盤管加熱。一般要求15℃以上允許啟動輔油泵進行油循環(huán)，加熱到24℃以上啟動主軸泵，停輔油泵并把其放在備用位置，把各部分油壓調整到規(guī)定壓力。

 

（2）壓縮機的氣體系統(tǒng)準備。當工藝氣體不允許與空氣混合時，在油系統(tǒng)正常運行后用氮氣置換空氣，要求壓縮機系統(tǒng)內的氣體含氧量小于規(guī)定值，例如0.5%，再用工藝氣置換氮氣到符合要求，并把工藝氣加壓到規(guī)定的入口壓力。加壓要緩慢，使密封油壓與氣體壓力相適應。將氣體管路閥門按機組具體要求調到規(guī)定位置。對汽輪機驅動的離心式壓縮機來說，一般進口閥全開，防喘振用的回流閥或放空閥全開，通工藝系統(tǒng)的出口閥關閉。

 

（3）在啟動前全部儀表、聯鎖投入使用，壓縮機的中間冷卻器通冷卻水。

 

（4）按汽輪機操作規(guī)定做好汽輪機啟動準備，進行開動盤車裝置、暖管、暖機。

 

2

 

啟動

 

按汽輪機操作規(guī)定沖轉轉子，啟動機組，在規(guī)定轉速下運行一定時間，進行機組全面檢查。內容包括：滑油系統(tǒng)的油溫、油壓；密封油系統(tǒng)、調節(jié)油系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、汽輪機的汽封系統(tǒng)、汽輪機差脹等，還有機器各段進、出口氣體溫度、壓力是否異常；機器運轉有沒有異聲。如一切正常，油箱油溫已達32℃以上，則可開始升速。油溫達到40℃時，可中斷加熱盤管蒸汽，并使油冷卻器通冷卻水。升速應按汽輪機的升速曲線進行

 

 

 

（如圖1所示的空氣壓縮機升速曲線）。在升速同時對機組運行情況進行全面檢查，一切正常才可繼續(xù)升速，直到調速器起作用的最低轉速（設計轉速的85%左右）。通過臨界轉速要適當迅速，嚴密注意機組的振動情況。

 

 

圖片

圖1 空氣壓縮機負荷試運行升速曲線

 

注：1.通過各臨界轉速時，提升速度為1500r/min；

 

2.其他轉速下，提升速度為250~300r/min。

 

3

 

負荷運行

 

壓縮機開始負荷運行即逐步升壓運行，在壓縮機進口閥全開的基礎上，通過逐步關閉防喘回流閥或放空閥使出口壓力逐步升高。對具有簡單防喘回路的壓縮機，關防喘閥的次序是先低后高，即先逐步關小低壓缸出口放空閥，然后逐步關小高壓缸出口防喘閥。升壓時要同時升速，密切注意各段進出口壓力的變化，使每段的壓比不超過運行轉速相應的喘振壓比，以免由于升壓太快造成壓縮機喘振。對具有復雜的防喘回路的壓縮機防喘振閥關閉次序應按機組操作規(guī)定進行。

 

對于初次開車的機組，在設計工況下試運行8h后，一般應停機檢查對中情況，同時拆卸軸承進行檢查。

 

向工藝系統(tǒng)送氣按工藝要求進行，為防止在開啟壓縮機出口閥時不致使出口壓力出現大的波動，在開啟出口閥同時可以關小防喘閥。在向工藝系統(tǒng)正常供氣條件下，在防喘安全運行范圍內，所有防喘回流閥或放空閥應全部關閉，以便降低能耗。

 

進入正常生產后，一切手控操作應切換到自動控制。同時應按時對機組各部分的運行情況進行檢查，以便掌握機器的全部情況，這不僅對保證機器安全運行是非常重要的，對做好機器的檢修計劃也是必不可少的。

 

當壓縮機運行時一般要進行如下的例行檢查：

 

（1）汽輪機進氣壓力和溫度；

 

（2）抽氣流量、溫度和壓力；

 

（3）冷凝器真空度；

 

（4）滑油濾器的油壓降和密封油濾器的壓降；

 

（5）軸承油壓、油溫、軸承軸瓦溫度；

 

（6）密封油和參考氣壓差；

 

（7）壓縮機外側密封油排油溫度；

 

（8）壓縮機軸位移、軸向推力值（有的壓縮機直接測量軸向推力）；

 

（9）機組振動值；

 

（10）壓縮機各段進、出口氣體壓力、溫度和流量。還有定期化驗分析油的品質等。

 

以上所列是主要的檢查項目，其他檢查項目可見每臺壓縮機的具體規(guī)定。

 

 

4

 

正常停機

 

壓縮機正常停機的順序與啟動順序相反。

 

（1）接到停機指令后，關閉送氣閥，使壓縮機與工藝系統(tǒng)切斷，同時打開出口防喘回流閥或放空閥，全部自行循環(huán)。

 

（2）通過調速器變速機構使機組降速，降到調速器最低起作用轉速。打開所有防喘閥或放空閥，開閥順序與關閥順序相反，先高壓后低壓。閥門的開啟要緩慢進行，防止因閥開得太快而使前一段入口壓力在短時間內過高，而造成反向軸向推力過大。

 

（3）用主汽閥手動降速，到500r/min左右運行半小時，同樣要注意快速通過臨界轉速。最后利用手動停機開關或手動打閘停機。停機后一般應開動盤車裝置進行一段時間的盤車。

 

（4）停機后油系統(tǒng)應繼續(xù)運行一段時間，直到各部分溫度降下來，一般要求回油溫度降到40℃左右再停油系統(tǒng)。關閉壓縮機中間冷卻器的冷卻水。

 

如果工藝氣體易燃、易爆、有毒，需在機組停機后繼續(xù)向密封系統(tǒng)供油，以確保氣體不漏到機外。如果機組要長時間停機，在把進出口閥都關閉后，應使機內氣體卸到常壓，并用氮氣置換，進而再用空氣置換后，才能停油系統(tǒng)。