潤(rùn)滑油是流動(dòng)在機(jī)器內(nèi)部的血液,因此通過(guò)油液檢測(cè),我們可以對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè),就像人體抽血化驗(yàn)確定健康狀態(tài)和診斷病情一樣。人體采血是有講究的,例如需要使用干凈的容器和采樣儀器、規(guī)定空腹時(shí)采樣、在一定的部位扎針采集等等。同樣,為了采集到的油液能夠代表設(shè)備的健康狀態(tài),采集油樣也講究時(shí)機(jī)、采樣點(diǎn)、使用專門(mén)的采樣工具等要求。
以下是我們?cè)谟鸵翰蓸又袘?yīng)該避免的七種行為:
1. 采集油箱底部的油液:
不要采集到油箱底部的油,否則會(huì)收集到較多的膠質(zhì)和沉淀物、水。我們要采集的目標(biāo)油液要能代表所監(jiān)測(cè)的潤(rùn)滑部位的油液狀態(tài),因此油箱底部的油液不是具有代表性的油樣。
2. 油箱采樣:
有些系統(tǒng)不適合于在油箱取樣,尤其是容量較大的循環(huán)系統(tǒng),因?yàn)橛鸵簷z測(cè)不單是檢測(cè)油質(zhì),更重要的是能檢測(cè)到磨損,對(duì)于故障預(yù)防具有重要意義。磨損發(fā)生在設(shè)備部件上,當(dāng)磨屑進(jìn)入油箱后會(huì)被稀釋,甚至在回油管的濾芯那里就被濾掉了。例如液壓系統(tǒng),回油管裝有濾芯就會(huì)把磨損信息過(guò)濾掉,就算沒(méi)有回油管過(guò)濾器,磨粒進(jìn)入油箱后會(huì)稀釋或者沉降。
3. 潤(rùn)滑點(diǎn)上游采樣:
不宜在潤(rùn)滑部位的上游采樣,油沒(méi)有流過(guò)潤(rùn)滑點(diǎn),因此沒(méi)有攜帶上潤(rùn)滑點(diǎn)的信息,例如,潤(rùn)滑部位如果發(fā)生磨損,那么磨損信息就不能被采集到,應(yīng)選擇潤(rùn)滑部位的下游采樣。
4. 濾芯下游采樣:
采樣點(diǎn)應(yīng)設(shè)在潤(rùn)滑點(diǎn)的下游、濾芯的上游采樣--不要在濾芯下游采樣,一般來(lái)說(shuō),除非你想檢測(cè)濾芯的過(guò)濾效果,一般不在濾芯下游采樣。原因很簡(jiǎn)單,油流經(jīng)潤(rùn)滑部位后,攜帶了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的信息,但是一經(jīng)過(guò)濾芯,一些有用信息就被濾掉了,例如金屬磨損。
5.油流不活躍的區(qū)域采樣:
采集油樣應(yīng)選擇油液流動(dòng)較為活躍、流暢的動(dòng)態(tài)區(qū)域,應(yīng)避開(kāi)油液流動(dòng)較為停滯的死角、回路,如油位計(jì)通路里面的油液,這些部位的油不能代表設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位的油液狀態(tài)。
6.錯(cuò)誤的采樣方法:
常見(jiàn)的錯(cuò)誤采樣方法有使用滴管采樣,沒(méi)有使用干凈的采樣工具和采樣瓶,沒(méi)有按照正確的采樣步驟采樣。
7.冷機(jī)采樣:
冷機(jī)采樣是指在設(shè)備停止較長(zhǎng)時(shí)間后冷卻下來(lái)再取樣,油液要具有代表性,就是能夠代表設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的油液狀態(tài),所以最好在設(shè)備剛剛關(guān)閉后盡早取樣。機(jī)器冷卻后,比油重的東西都會(huì)沉降,例如機(jī)器磨損下來(lái)的金屬料屑,例如直徑為20微米的巴士合金,在粘度為ISO 22的軸承潤(rùn)滑油里只需要兩分鐘左右就沉掉了,就失去了寶貴的設(shè)備磨損信息。
深圳智火柴油品在線監(jiān)測(cè)公司,多年來(lái)一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)油、液壓油,齒輪油、汽輪機(jī)油(透平油)、壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、車(chē)輛齒輪油等各種工業(yè)潤(rùn)滑油品的性能指標(biāo)檢測(cè)和油液監(jiān)測(cè),同時(shí)根據(jù)產(chǎn)品的國(guó)家或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。
結(jié)合多年潤(rùn)滑油檢測(cè)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損故障根源,指導(dǎo)設(shè)備的視情維護(hù),選擇合適的潤(rùn)滑油至關(guān)緊要,潤(rùn)滑油的選擇也有很多原則:
1、在充分保證機(jī)器摩擦件安全運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下,為減少能量消耗應(yīng)優(yōu)先選用粘度小的潤(rùn)滑油。
2、在高速負(fù)荷條件下工作的摩擦零件應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油,而在低速重負(fù)荷條件下工作的摩擦件應(yīng)選用粘度大的潤(rùn)滑油。
3、環(huán)境溫度低時(shí)應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油,反之則應(yīng)選用粘度大的潤(rùn)滑油;高溫條件下應(yīng)選用閃點(diǎn)高的潤(rùn)滑油;低溫條件下應(yīng)選用凝固點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。
4、沖擊、振動(dòng)以及往復(fù)運(yùn)動(dòng)、間歇運(yùn)動(dòng)等對(duì)于形成油膜不利,故應(yīng)選用粘度較大的潤(rùn)滑油或選用潤(rùn)滑脂或固體潤(rùn)滑劑以保證可靠潤(rùn)滑。
5、摩擦副配合間隙小的應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油,表面加工精度高的工作面應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油。
7、機(jī)械循環(huán)條件下選用粘度較小的潤(rùn)滑油,間歇加油時(shí)應(yīng)選用粘度略大的潤(rùn)滑油;垂直潤(rùn)滑面,外露齒輪、鏈條、鋼絲繩等應(yīng)選粘度較大的潤(rùn)滑油。
8、若無(wú)合適牌號(hào)的潤(rùn)滑油時(shí),可選用相近牌號(hào)的潤(rùn)滑油代用或摻合使用,代用時(shí)只能選略大于規(guī)定粘度的潤(rùn)滑油,摻合時(shí)則盡量不選用兩種不同性質(zhì)、不同廠牌和有添加劑的油摻合。
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