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  • 鐵量儀:智能化監(jiān)測機械磨損,守護設(shè)備穩(wěn)定運行
    2024-06-11
    鐵量儀,作為一種專門測量PQ指數(shù)的油質(zhì)分析儀器,通過電磁感應(yīng)原理,能夠直接測量出油樣中所有鐵磁磨粒的濃度。PQ指數(shù)是一個沒有單位的定量數(shù)字,它與樣品中鐵屑的含量及顆粒大小呈良好的線性關(guān)系,為我們提供了評估機械磨損程度的重要依據(jù)。
  • 艦船機電設(shè)備故障檢測系統(tǒng):實時監(jiān)測艦艇或船舶各種機電設(shè)備故障
    2024-06-11
    艦船機電設(shè)備故障檢測系統(tǒng)主要用于在線檢測艦艇或船舶上各種機電設(shè)備的故障,并通過實時監(jiān)測、分析來及時發(fā)現(xiàn)和定位故障,提供相應(yīng)的故障診斷和處理方法,以保證艦艇或船舶的正常運行。艦船作為海上作戰(zhàn)和運輸?shù)闹匾脚_,其機電設(shè)備的運行狀態(tài)直接關(guān)系到艦船的戰(zhàn)斗力和保障能力。然而,由于機電設(shè)備復(fù)雜多樣、艦船人員流動大等特點,傳統(tǒng)的保障和維護工作面臨著諸多挑戰(zhàn)。為了克服這些難題,我們引入了一種新型的艦船機電設(shè)備故障檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)通過油液、溫度、振動、電能質(zhì)量分析等多種方式,運用智能化診斷技術(shù),實現(xiàn)了對艦船機電設(shè)備運行狀態(tài)的全方面在線監(jiān)測與故障分析診斷,大大地提升了機電設(shè)備的可靠性和艦船的維護保障能力。
  • 油液在線監(jiān)測技術(shù)揭秘基數(shù)潤滑油中混入的固體顆粒竟能“咬”壞機械表面!
    2024-06-07
    當(dāng)潤滑油中不慎混入硬質(zhì)顆粒時,這些看似微不足道的“入侵者”便化身為無形的刺客,悄然對設(shè)備內(nèi)部造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。硬質(zhì)顆粒在潤滑油中并非孤立存在,它們受到法向力和切向力的雙重作用。法向力,如同一只無形的手,將顆粒推向機械表面,使其嵌入其中。這一過程不僅加劇了顆粒與表面的摩擦,更在摩擦副表面
  • 油液監(jiān)測中的本安防爆(EXi)與隔爆(EXd)的區(qū)別,危險環(huán)境選擇哪種更合適?
    2024-06-07
    在工業(yè)環(huán)境中,特別是在涉及爆裂性物質(zhì)的現(xiàn)場,往往潛藏著爆裂的風(fēng)險。爆裂三要素:■ 易爆物質(zhì):如煤礦井下的三分之二場所和化學(xué)工業(yè)中80%以上的生產(chǎn)區(qū)域常見的可燃性物質(zhì);■ 氧氣:廣泛存在于空氣中;■ 點燃源:包括電氣儀表使用、摩擦電火花、機械磨損火花、靜電火花、高溫等,尤其在儀表、電氣故障
  • 如何檢測油品質(zhì)量是否正常(測量油液質(zhì)量的方法)
    2024-06-06
    檢測油液質(zhì)量的好壞?和是否正常,需要采用一系列的方法和步驟來確保準(zhǔn)確性和可靠性。如何檢測油液質(zhì)量好壞呢?一起來了解一下。以下是檢測油液質(zhì)量的大致流程以及具體的測量方法和步驟。
  • 全自動油液污染度檢測儀怎么用(全自動油液污染度檢測儀的在設(shè)備的運用案例)
    2024-06-05
    隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進步,油液的質(zhì)量對機械設(shè)備的正常運行至關(guān)重要。全自動油液污染度檢測儀的出現(xiàn),為油液質(zhì)量的快速、準(zhǔn)確檢測提供了有力工具。該儀器能夠自動化智能地完成油液中污染物的檢測,不僅提高了檢測效率,還大大提升了檢測的準(zhǔn)確性和可靠性。它的應(yīng)用,無疑將為企業(yè)節(jié)省大量人力物力,同時也有助于及時發(fā)現(xiàn)油液污染問題,確保機械設(shè)備的健康運行,從而延長設(shè)備使用壽命,為現(xiàn)代工業(yè)的穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護航。
  • 油水傳感器二線怎么測好壞(油水傳感器二線怎么測電壓)
    2024-06-04
    在工業(yè)設(shè)備以及機械中,油水傳感器扮演著至關(guān)重要的角色,尤其在監(jiān)測油液與水分的界面位置時。本文將著重介紹二線油水傳感器,這種傳感器以其簡潔的線路設(shè)計和高 效的監(jiān)測性能,廣泛應(yīng)用于各類工業(yè)設(shè)備中。本文將探討油水傳感器二線怎么測好壞、油水傳感器二線怎么測電壓,旨在為讀者提供關(guān)于二線油水傳感器的深入認(rèn)識。
  • 油中有水傳感器故障代碼97.3是什么(如何處理及后續(xù)維護)
    2024-06-04
    在現(xiàn)代工業(yè)及汽車領(lǐng)域中,油水分離技術(shù)的可靠性對于設(shè)備的正常運行至關(guān)重要。油中有水傳感器作為監(jiān)測油液質(zhì)量的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)故障,不僅可能導(dǎo)致設(shè)備性能下降,還可能引發(fā)嚴(yán)重的安全隱患。本文將圍繞油中有水傳感器的故障現(xiàn)象、原因分析以及解決方法進行深入探討,旨在幫助相關(guān)從業(yè)人員更好地理解和應(yīng)對此類問題,確保設(shè)備在理想狀態(tài)下運行。
  • 油中有水傳感器檢測到油中有水怎么回事正常嗎(附解決方法)
    2024-06-03
    當(dāng)油中有水傳感器檢測到油中存在水分時,這通常意味著油品中混入了水分。以下是幾個可能的原因及解釋:(1)油品污染:油品在生產(chǎn)、運輸或存儲過程中可能受到外部水源的污染,導(dǎo)致水分混入油品中。(2)密封不佳:油品存儲容器或系統(tǒng)的密封性不好,可能導(dǎo)致外部環(huán)境中的水分通過縫隙或漏洞進入油品中。(3)環(huán)境濕度:在濕度較高的環(huán)境中,油品容易吸收空氣中的水分,特別是在溫度較低時,水分更易凝結(jié)在油品表面或內(nèi)部。(4)設(shè)備故障:某些設(shè)備如冷凝器、分離器等出現(xiàn)故障時,可能導(dǎo)致水分無法有 效分離,從而留在油品中。
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