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為期三天的“2025中國(guó)工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維大會(huì)暨創(chuàng)新成果展”在杭州圓 滿落幕。智火柴科技作為工業(yè)設(shè)備智能監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，憑借其創(chuàng)新的技術(shù)方案與重磅新品發(fā)布，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。在大會(huì)主論 壇上，智火柴副總經(jīng)理袁鷹以《基于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)下重大裝備潤(rùn)滑診斷技術(shù)研究》為議題發(fā)表演講，系統(tǒng)性闡述了動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)在潤(rùn)滑

切削液是用于金屬加工等行業(yè)的關(guān)鍵介質(zhì)，它的品質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)乎設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、加工精度以及生產(chǎn)效率。隨著加工工藝日益復(fù)雜，設(shè)備運(yùn)行工況愈發(fā)嚴(yán)苛，傳統(tǒng)的切削液監(jiān)測(cè)方式已難以滿足高 效生產(chǎn)與精細(xì)化管理的需求。因此，構(gòu)建一套科學(xué)、精 準(zhǔn)且智能的切削液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)迫在眉睫。該系統(tǒng)通過(guò)對(duì)切削液理化指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、異常預(yù)警及深入分析，能夠?yàn)槠髽I(yè)設(shè)備維護(hù)提供有力支撐，大大降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)與成本，成為推動(dòng)制造業(yè)向智能化、高 效化邁進(jìn)的重要力量。

減速機(jī)作為設(shè)備與機(jī)械的關(guān)鍵傳動(dòng)設(shè)備，保持穩(wěn)定的狀態(tài)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程非常之重要。然而，減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，容易出現(xiàn)齒輪磨損、軸承故障、潤(rùn)滑不 良、密封失效等常見(jiàn)故障，這些故障不僅會(huì)導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)，影響生產(chǎn)效率，還可能帶來(lái)安全隱患。油液作為減速機(jī)內(nèi)部的重要介質(zhì)，其狀態(tài)的變化能夠直接反映減速機(jī)的運(yùn)行狀況。通過(guò)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取油液的物理化學(xué)性質(zhì)、污染物含量、磨粒信息等數(shù)據(jù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)減速機(jī)故障的早期預(yù)警和準(zhǔn)確診斷。本方案旨在為減速機(jī)提供一套完整的油液在線監(jiān)測(cè)解決方案，結(jié)合油液云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和 AI 算法，實(shí)現(xiàn)油液異常的迅速預(yù)警、原因分析和維修建議提供，保障減速機(jī)的可靠運(yùn)行。

本齒輪箱油在線監(jiān)測(cè)方案聚焦全行業(yè)設(shè)備齒輪箱的油液在線監(jiān)測(cè)技術(shù)，深入結(jié)合傳感器技術(shù)、AI 算法與防爆設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)齒輪箱油液的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)磨損、潤(rùn)滑不 良、疲勞、污染、密封失效等典型故障的精 準(zhǔn)識(shí)別與快速預(yù)警。方案不僅提供覆蓋石油化工、機(jī)械制造、電力冶金等多行業(yè)的差異化監(jiān)測(cè)方案，更通過(guò)智能分析為設(shè)備維護(hù)工程師提供可落地的維修建議，助力企業(yè)構(gòu)建高 效、安全、智能的齒輪箱運(yùn)維體系。

在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中，空壓機(jī)是非常重要的一個(gè)部件，被譽(yù)為 “動(dòng)力心臟”的空壓機(jī)，對(duì)于支撐礦山開采、化工制造、食品醫(yī)藥等關(guān)鍵領(lǐng)域的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)有著不可替代的位置。據(jù)網(wǎng)上的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，因潤(rùn)滑失效導(dǎo)致的空壓機(jī)故障的占比超過(guò) 40%，傳統(tǒng)離線油樣檢測(cè)(如定期取油樣送去實(shí)驗(yàn)室化驗(yàn))存在周期較長(zhǎng)、滯后性強(qiáng)、人工干預(yù)導(dǎo)致誤差大等痛點(diǎn)，難以滿足高 端制造對(duì)設(shè)備機(jī)械要有可靠性的嚴(yán)苛要求。2025年，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與 AI 技術(shù)的深入結(jié)合，油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正從 “傳統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)采集工具” 升級(jí)為 “搭載監(jiān)測(cè)軟件的智能運(yùn)維平臺(tái)”—— 通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油中磨粒濃度、粘度、酸堿值、水分、溫度、介電常數(shù)等核心油質(zhì)參數(shù)的實(shí)時(shí)感知，結(jié)合深入學(xué)習(xí)算法構(gòu)建故障預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)從 “設(shè)備出現(xiàn)故障后維修” 到 “設(shè)備出現(xiàn)故障前預(yù)防” 的變革。

2025 年是國(guó)家“十五五”規(guī)劃的開局之年，更是工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的關(guān)鍵之年。為提升我國(guó)裝備制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力行業(yè)高質(zhì)發(fā)展，智火柴作為設(shè)備潤(rùn)滑智能運(yùn)維領(lǐng)域的骨干企業(yè)，再度受邀并將出席中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)機(jī)電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會(huì)在杭州市召開“2025 中國(guó)工業(yè)設(shè)備智能運(yùn)維大會(huì)暨

2025年4月11日，廣東省企業(yè)品牌建設(shè)促進(jìn)會(huì)(簡(jiǎn)稱 “品促會(huì)”)專家組赴智火柴科技(深圳)有限公司開展走訪調(diào)研。品牌強(qiáng)國(guó)先行工程組委會(huì)秘書長(zhǎng)、品促會(huì)常務(wù)會(huì)長(zhǎng)王滿平，以及品促會(huì)副秘書長(zhǎng)、廣東品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)驗(yàn)室助理研究員洪敏，與智火柴科技副總經(jīng)理袁鷹就品牌戰(zhàn)略展開深度對(duì)話。此次交流，旨在促進(jìn)會(huì)能從專

在航行途中，如果油液質(zhì)量發(fā)生劣化，使用便攜式檢測(cè)儀器，并不能在油液發(fā)生裂變時(shí)得到提醒，往往測(cè)出來(lái)異常時(shí)，已經(jīng)是油液發(fā)生變化時(shí)候的狀態(tài)。作為這一痛點(diǎn)的解決方案，船舶油液在線監(jiān)測(cè)技術(shù)采用24小時(shí)不間斷采集數(shù)據(jù)，當(dāng)油液指標(biāo)發(fā)生異常時(shí)立馬預(yù)警，已成為保障動(dòng)力系統(tǒng)可靠性與航行安全的核心裝置。通過(guò)實(shí)時(shí)分析潤(rùn)滑油、液壓油及燃油的關(guān)鍵性能參數(shù)，該技術(shù)能夠預(yù)判設(shè)備磨損、油液劣化及污染風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)船舶運(yùn)維從“被動(dòng)維修”向“主動(dòng)預(yù)防”跨越。本文將從船舶類型、監(jiān)測(cè)需求、技術(shù)原理及選配方案等維度，系統(tǒng)解析油液監(jiān)測(cè)在航海領(lǐng)域的深入應(yīng)用。

水基液在使用中可能因蒸發(fā)(水分減少)、受到污染、成分降解等導(dǎo)致濃度、pH 值、雜質(zhì)含量等指標(biāo)波動(dòng)。不清楚其中狀態(tài)變化的情況下繼續(xù)使用，可能引發(fā)潤(rùn)滑失效(粘度)、設(shè)備腐蝕(產(chǎn)生污染)、清洗效果下降等問(wèn)題，影響了設(shè)備的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量。通過(guò)對(duì)水基液在線監(jiān)測(cè)可實(shí)時(shí)(24小時(shí))不間斷的采集多項(xiàng)關(guān)鍵的指標(biāo)數(shù)據(jù)，捕捉水質(zhì)變化，避免因性能不穩(wěn)定導(dǎo)致設(shè)備故障或工藝異常，同時(shí)幫助控制添加劑補(bǔ)充，降低設(shè)備的維護(hù)成本，同時(shí)也保障生產(chǎn)流程的安全和穩(wěn)定。